在现代化的工业厂房规划中，如何平衡大型物流车辆的进出与人员的频繁通行，是一个常被忽视却至关重要的细节。传统的做法是在大门旁单独开一个侧门，但这往往受到墙体结构和空间的限制。“开小门的提升门”，即在工业滑升门的门板上嵌入一套行人通行门，巧妙地将车行通道与人行通道合二为一。这种设计不仅解决了人员进出的便利性问题，更极大地优化了厂房的空间利用率，成为众多紧凑型车间和物流中心的升级优选。
常见疑问：关于“门中门”的安全与密封
很多客户初次接触带小门的提升门时，常会有两个顾虑：一是门体结构是否稳固？二是门槛会不会绊倒人？
针对第一个问题，西朗在切割门板开口后，会使用高强度的专用铝合金型材对四周进行包边加固，不仅没有破坏门板的整体受力，反而增强了局部刚性。
针对第二个问题，为了防止人员经过时绊倒，西朗采用了“低门槛”或“超低门槛”设计，门槛高度仅为普通门槛的一半甚至更低，推行手推车也能轻松通过，兼顾了通过性与密封性。
一门双用的核心优势：节能与效率并存
采用这种“大门套小门”的设计，好处显而易见。首先是显著的节能效果。在寒冬或酷暑，如果为了单人通过而开启整个大门，会导致车间内大量冷暖气流失。开启小门则能将热交换降到最低。其次是极大地节省了土建成本和空间。对于门洞两侧没有余量开设侧门的厂房，这种设计无需额外破坏墙体，在有限的门洞宽度内实现了人车分流的功能。此外，减少大门的开启频率，也能有效延长电机和弹簧平衡系统的使用寿命。
选配指南：如何定制适合的通行小门
想要实现这一功能，在定制西朗提升门时需要遵循以下步骤：
第一步，确认尺寸与位置。根据门洞总宽度，合理规划小门的位置（通常靠左或靠右），标准小门宽度一般在800mm-1000mm之间。
第二步，选择开门方向。出于安全考虑，小门通常设计为向外开启，以便于紧急情况下的人员疏散。
第三步，关键配置——加装互锁保护装置。这是必不可少的安全步骤，必须在门体上安装感应开关。当小门未完全关闭时，大门的电机将自动断电锁定，防止大门意外升起导致小门损坏或人员受伤。
真实应用场景：解决痛点的实战效果
在实际应用中，这种设计解决了许多企业的燃眉之急。例如，一家位于北方的食品加工厂，因冬季车间需要保温，安装带小门的提升门后，员工进出无需频繁起降大门，车间温度波动减少了40%。另一家精密机械厂，由于设备摆放密集，门口没有空间做独立侧门，通过安装西朗门中门，既满足了大型设备进出，又符合了消防疏散的人员通行要求，通过了严格的消防验收。
综上所述，开小门的提升门看似是一个简单的结构改变，实则是对工业门功能性的深度挖掘。西朗门业凭借成熟的工艺和完善的安全互锁系统，让这扇“门中门”真正做到了安全、便捷与美观的统一，为企业提供了一种高性价比的空间优化方案。
